


کوپلینگ پنوماتیک نری داخل دنده
نوع کوپلینگ
نری (Plug)
نوع اتصال
رزوه مادگی (Female Thread)
جنس بدنه
فولاد آبکاری شده
سیال قابل استفاده
هوای فشرده
فشار کاری
تا 30 بار
دمای کاری
0 تا 80 درجه سانتیگراد
کاربرد
اتصال تجهیزات دارای رزوه نری به کوپلینگ مادگی اتومات
کوپلینگ پنوماتیک نری داخل دنده یکی از اتصالات پرکاربرد در سیستمهای هوای فشرده است که برای اتصال سریع تجهیزات دارای رزوه نری به کوپلینگهای مادگی اتومات مورد استفاده قرار میگیرد. این محصول از یک سمت دارای فیش نری استاندارد (Plug) و از سمت دیگر دارای رزوه مادگی (Female Thread) است و بهراحتی روی تجهیزات دارای رزوه نری نصب میشود.
این کوپلینگ با طراحی استاندارد و ماشینکاری دقیق، اتصال کاملاً آببندی شده و بدون نشتی را فراهم میکند. پس از قرار گرفتن داخل کوپلینگ مادگی، مکانیزم قفل اتوماتیک باعث اتصال ایمن شده و در عین حال امکان جداسازی سریع و آسان را نیز فراهم میکند. این ویژگی موجب افزایش سرعت تعویض ابزارهای بادی، کاهش زمان توقف تجهیزات و بهبود راندمان سیستمهای پنوماتیک میشود.
بدنه کوپلینگ پنوماتیک نری داخل دنده معمولاً از فولاد سختکاری شده با آبکاری نیکل یا کروم و یا برنج صنعتی ساخته میشود تا در برابر فشار، سایش، ضربه و خوردگی مقاومت بالایی داشته باشد. این محصول در کمپرسورهای هوا، ابزارهای بادی، خطوط تولید، تجهیزات اتوماسیون صنعتی، صنایع خودروسازی، صنایع چوب و سایر سیستمهای انتقال هوای فشرده کاربرد گستردهای دارد.
ویژگیهای محصول
- اتصال سریع به کوپلینگهای مادگی اتومات
- دارای رزوه مادگی برای نصب روی تجهیزات رزوه نری
- آببندی دقیق و جلوگیری از نشتی هوای فشرده
- مقاوم در برابر فشار، ضربه، خوردگی و سایش
- ساخته شده از فولاد آبکاری شده یا برنج باکیفیت
- نصب آسان و طول عمر بالا
- مناسب برای انواع سیستمهای پنوماتیک و ابزارهای بادی
- سازگار با استانداردهای رایج کوپلینگ بادی
مزایای استفاده از کوپلینگ پنوماتیک نری داخل دنده
- اتصال سریع و ایمن تجهیزات پنوماتیک
- کاهش نشتی و افت فشار در سیستم
- نصب آسان روی قطعات دارای رزوه نری
- افزایش سرعت تعویض ابزارهای بادی
- دوام بالا در شرایط کاری صنعتی
- کاهش هزینههای نگهداری و افزایش عمر سیستم
-
کاربردها
کوپلینگ پنوماتیک نری داخل دنده در کمپرسورهای باد، ابزارهای بادی، پیستولههای رنگ، بکس بادی، دستگاههای CNC، خطوط مونتاژ، ماشینآلات صنعتی، تعمیرگاههای خودرو، صنایع چوب، صنایع فلزی و انواع سیستمهای پنوماتیک مورد استفاده قرار میگیرد. این اتصال به دلیل عملکرد سریع، آببندی مطمئن و مقاومت بالا، یکی از پرکاربردترین قطعات در سیستمهای انتقال هوای فشرده محسوب میشود.
سوالات متداول
تفاوت کوپلینگ نری داخل دنده با نری رو دنده چیست؟
مدل داخل دنده دارای رزوه مادگی است و روی قطعات دارای رزوه نری نصب میشود، در حالی که مدل رو دنده دارای رزوه نری بوده و روی قطعات دارای رزوه مادگی بسته میشود.آیا این محصول برای ابزارهای بادی مناسب است؟
بله، این کوپلینگ برای انواع ابزارهای بادی، کمپرسورها و تجهیزات پنوماتیک طراحی شده است.چه سایزهایی از این محصول موجود است؟
بسته به برند، معمولاً در سایزهای 1/4، 3/8 و 1/2 اینچ عرضه میشود.